Det dubbla framsätet för två personer, ”dubbeln”, är arbetsbilens typiska säte och anledningen till att våra överdrag för dubbla framsäten finns. Den här sidan är den stora listan: varje skåpbilsfamilj som har ett, med passformsanteckningar och fördjupade guider på ett ställe. Spara som bokmärke.
De tre stora (med egna fullständiga guider)
- Ford Transit: den klassiska indelningen med ett enkelt förarsäte plus ett dubbelt framsäte, inbyggda bälten, dubbelöverdragen passar direkt. Fullständig guide.
- Mercedes Sprinter: samma indelning, i flottor och campers. Fullständig guide.
- Ram ProMaster: dubbelt framsäte som standard i skåpversionerna. Fullständig guide.
De europeiska stammisarna
VW Transporter (T5/T6/T6.1), Crafter och Caddy Maxi; Renault Trafic; Vauxhall/Opel Vivaro; Peugeot Boxer/Expert; Fiat Ducato; Citroën Jumper: alla har det dubbla framsätet som standard eller vanlig utrustning. Ryggstödens bredd ligger i samma spann, 95–115 cm, som våra dubbelöverdrag är skurna för; bältena sitter i sätet på de flesta, och det är precis därför öppningarna är placerade där de är. Den världsomspännande frakten gäller överallt: en stor del av våra dubbelöverdrag bor i europeiska skåpbilar.
Kollen som slår listan
Utrustningsnivåerna varierar inom varje modellserie, så femminutersmätningen vinner alltid: fyra siffror, två frågor, klart. Mätgenomgången och storleksguiden gör det idiotsäkert. Utbytta eller eftermonterade säten i ombyggen: mät sätet du har, inte sätet bilen levererades med.
Inget dubbelsäte? Inga problem
Skåpbilar med två enkla framsäten får två enkelöverdrag; baksäten bakom hytten följer reglerna för baksäten; och de amerikanska klassikerna, Express, E-Series, conversion vans, har egna kapitel. Vilken hytt det än gäller finns det nu en sida för den.
