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Les sièges individuels standard du Sportage acceptent proprement les housses universelles, hybride compris. Un guide d'ajustement rapide et des styles pour son nouveau design audacieux.

Le nouveau Santa Fe est devenu une vraie boîte à aventures. Ce qui va sur ses sièges, les remarques sur l'hybride et les imprimés qui collent à son design.

L'Escape est le SUV de trajets quotidiens qui fait tout, et ses housses doivent en faire autant. Ajustement pour toutes les finitions, hybrides compris, plus des idées de style.

Sièges Magic Slide, aspirateur dans le coffre, céréales partout : le plan de housses propre à l'Odyssey, rangée par rangée.

Tous les Sienna sont hybrides et la plupart sont pleins d'enfants. Un plan de protection rangée par rangée pour le monospace de Toyota.

Les Mini ont des sièges plus sportifs que la plupart des petites voitures : où les housses universelles s'adaptent bien, où ce n'est pas le cas, et les styles qui...

Le Soul a été conçu pour être fun, ses housses doivent suivre. Ajustement pour la boîte que tout le monde aime, plus des imprimés qui ont du caractère.

Le Frontier garde le pick-up simple, et ses sièges individuels standard gardent les housses simples aussi. Ajustement, cahier des charges et style pour le pick-up intermédiaire sans chichis.

Moitié SUV de luxe, moitié engin de piste : la double personnalité du Grand Cherokee et la stratégie de housses qui convient aux deux.

Sièges individuels ou rangée avant fractionnée, de la SR5 à la Capstone : ce qui s'adapte à la cabine du Tundra et ce que la vie d'un grand pick-up exige...

Les trois ennemis du cuir sont le soleil, le frottement et la négligence. La routine d'entretien qui marche, et quand couvrir le cuir vaut mieux que le nourrir.

Nous vendons des housses de siège, alors corrigez notre copie avec sévérité : le calcul honnête de quand les housses valent le coup, quand elles ne le valent pas, et...